現(xiàn)在，很多市政橋梁為了滿足交通量的需要而進(jìn)行擴(kuò)大處理，擴(kuò)大施工可能會(huì)影響舊橋梁的結(jié)構(gòu)，因此在設(shè)計(jì)中需要高度重視，采用合理可行的技術(shù)措施，保證施工安全。

1工程概況

某市政道路工程緊張，舊橋?qū)捁ぷ骼щy，工藝復(fù)雜，開(kāi)工前需認(rèn)真設(shè)計(jì)工程，特別是加固設(shè)計(jì)，保證舊橋?qū)捁こ贪踩�。設(shè)計(jì)在舊橋兩側(cè)同時(shí)拼接寬度，上部結(jié)構(gòu)與舊橋直接連接，下部結(jié)構(gòu)不連接。整座橋的平面在直線上，與路線中心線成90°夾角。對(duì)于拼接寬度部分，其上部結(jié)構(gòu)的跨度與舊橋相同，對(duì)t梁進(jìn)行拼接寬度時(shí)，切除外側(cè)55cm，拼接部分和舊橋采用植筋方法連接，兩者之間設(shè)置30cm濕接縫的連續(xù)箱寬度時(shí)，切斷舊橋懸臂部分，切斷長(zhǎng)度為65cm，拼接部分和舊橋采用植筋方法連接，兩者之間設(shè)置50cm濕接縫

2寬度設(shè)計(jì)

寬度部分的第一連左寬度設(shè)計(jì)采用長(zhǎng)度為30m的t梁實(shí)施寬度，t梁高度為200cm，第一跨度為8.9m，需要4塊預(yù)制t梁的第二跨度為7.6m，需要4塊預(yù)制t梁的第三、第四跨度為6.3m，需要3塊預(yù)制t梁的第五、第六跨度為3.8m，需要2塊預(yù)制t梁。拼寬部分上的第一聯(lián)右幅設(shè)計(jì)采用長(zhǎng)度為25m的T梁實(shí)施拼寬，T梁高度為170cm，第一跨共拼寬7.4m，需要用到4片預(yù)制T梁；第二跨共拼寬5.5m，需要用到3片預(yù)制T梁；第三、四、五、六跨共拼寬4.5m，需要用到2片預(yù)制T梁。寬度部分的第二連左寬度和第三連兩寬度為3.5m，需要使用2塊預(yù)制t梁的第二連右寬度為4.5m，需要使用2塊預(yù)制t梁。

寬度部分的第四連二幅設(shè)計(jì)采用現(xiàn)澆梁實(shí)施寬度，現(xiàn)澆梁高度為160cm，截面形式為單箱單室，左右寬度為363.4cm和350cm。寬度部分的第五連左幅直接利用舊橋，右幅設(shè)計(jì)采用長(zhǎng)度為25m的t梁實(shí)施寬度，t梁高度為170cm，共寬度為3.5m，需要預(yù)制t梁2張。寬度部分的第六連左幅直接利用舊橋，右幅設(shè)計(jì)采用現(xiàn)澆梁實(shí)施寬度，現(xiàn)澆梁高度為140cm，截面形式為單箱單間，共寬度為3.5m。拼接寬度部分的下部結(jié)構(gòu)為薄壁腳，厚底為160cm，采用樁徑為120cm的樁基，共4根，肋板式橋臺(tái)。

3廣泛加固設(shè)計(jì)

市政橋在進(jìn)行廣泛施工時(shí)，包括舊橋混凝土部分切割、造孔植筋和t梁架設(shè)在內(nèi)，舊橋可能受到一定程度的影響。對(duì)此，必須以舊橋結(jié)構(gòu)和建設(shè)條件為基礎(chǔ)，在前期設(shè)計(jì)工作中，考慮可能發(fā)生的問(wèn)題和不良影響，制定有效的解決辦法。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的參考，在廣泛施工中，

(1)切斷舊橋梁混凝土?xí)r，可能會(huì)對(duì)舊橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的影響。在切割工程中，由于在舊橋表面停止工程用的大型起重機(jī)，起重機(jī)吊起混凝土塊時(shí)，可能會(huì)影響舊橋的結(jié)構(gòu)，發(fā)生實(shí)際問(wèn)題，影響擴(kuò)大工程的正常進(jìn)行，引起安全問(wèn)題。對(duì)此，在設(shè)計(jì)中制定以下有效的解決對(duì)策，在施工中檢查發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，立即實(shí)施:①與舊橋設(shè)計(jì)部門積極聯(lián)系，盡量找到舊橋設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)圖紙內(nèi)容和要求進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整②及時(shí)召開(kāi)專家審查會(huì)，經(jīng)過(guò)研究確定最終設(shè)計(jì)方案，為后續(xù)施工組織設(shè)計(jì)等工作提供可靠的參考依據(jù)③委托合格的機(jī)構(gòu)和部門，檢查舊橋的結(jié)構(gòu)狀況并評(píng)價(jià)舊橋的相關(guān)設(shè)計(jì)部門

(2)根據(jù)以上內(nèi)容，寬度部分與舊橋主要連接在上部結(jié)構(gòu)上，具體方法為植筋，施工中需要切除舊橋護(hù)欄進(jìn)行孔洞，影響舊橋結(jié)構(gòu)的可能性高，發(fā)生問(wèn)題，威脅舊橋安全。與此相對(duì)，在設(shè)計(jì)中制定以下有效的解決辦法，在施工中發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，立即實(shí)施:在進(jìn)行正式植筋施工前，在舊橋右側(cè)護(hù)欄進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)，根據(jù)技術(shù)試驗(yàn)結(jié)果確定可行的技術(shù)方法，仔細(xì)調(diào)查舊橋圖紙，正確確確定舊橋預(yù)應(yīng)力的具體位置，在植筋施工中避免和防范。

(3)在t梁架設(shè)施工過(guò)程中，需要在舊橋表面停放起重機(jī)和運(yùn)輸炮車，可能會(huì)對(duì)舊橋結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的影響，發(fā)生安全問(wèn)題。與此相對(duì)，在設(shè)計(jì)中制定以下有效的解決辦法，在施工中檢查發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，立即實(shí)施:①委托有資格的公司檢查舊橋承載起重機(jī)和運(yùn)輸梁炮車后的結(jié)構(gòu)受力狀況和變化，如果舊橋結(jié)構(gòu)受到起重機(jī)和運(yùn)輸梁炮車的自重和施工負(fù)載后受力狀況明顯變化，就需要調(diào)整原方案，選擇其他起重機(jī)和運(yùn)輸梁炮車的停放位置②根據(jù)檢查結(jié)果，在正確的位置停放起重機(jī)和運(yùn)輸炮車。

(4)廣泛施工必須使用高低腳龍門吊，其結(jié)構(gòu)安全需要重點(diǎn)考慮前期設(shè)計(jì)工作。為了滿足廣泛施工的需要，本工程需要改造現(xiàn)有的龍門吊，形成兩條腿高度不同的龍門吊。由于結(jié)構(gòu)的變化，其安全性和穩(wěn)定性可能受到一定程度的影響。與此相對(duì)，在設(shè)計(jì)中制定以下有效的解決辦法，在施工中檢查發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，立即執(zhí)行:①由現(xiàn)有龍門架原廠商負(fù)責(zé)改革，保證改革高標(biāo)準(zhǔn)、高水平完成②安排專業(yè)技術(shù)人員操作改革后的龍門吊。

4結(jié)束語(yǔ)

迄今為止，市政橋梁的廣泛施工順利完成，已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)一定時(shí)間，施工中和后續(xù)運(yùn)營(yíng)中都沒(méi)有發(fā)生安全問(wèn)題，而且完成后經(jīng)驗(yàn)廣泛的一部分技術(shù)指標(biāo)可以滿足預(yù)期的要求，說(shuō)明了上述廣泛設(shè)計(jì)和廣泛加固的合理性，在施工中發(fā)揮著重要作用。