近年來，泥石流、洪水等自然災(zāi)害的高頻發(fā)生，航線護岸基礎(chǔ)工程成為國家重點考察對象，航線護岸工程質(zhì)量成為保障河流流域安全的關(guān)鍵，航線護岸工程技術(shù)的廣泛應(yīng)用和管理成為航線護岸工程監(jiān)察的重點，也是影響航線護岸基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量的重要因素之一。所以做好航道護岸基礎(chǔ)施工技術(shù)管理才能更好地滿足航道的基本需求，才能更好地促進社會經(jīng)濟的發(fā)展。航道護岸基礎(chǔ)施工通過加強航道護岸基礎(chǔ)工程創(chuàng)新技術(shù)來有效避免河流兩岸水土流失，這樣就可以有效地保證航岸的堅固持久。因此，航道護岸是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重點航道工程，對航運產(chǎn)生了很大影響。

隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展，我國交通網(wǎng)絡(luò)也逐漸壯大。陸地交通、水上交通、宇宙交通等交通網(wǎng)絡(luò)更加完善。這些交通網(wǎng)絡(luò)的初始建設(shè)要求也逐漸提高，在水上交通中，航道護岸的初始工程發(fā)揮著非常重要的作用。鞏固航道護岸工程的初期建設(shè)，有效提高航道護岸的穩(wěn)定性。完善航道護岸基礎(chǔ)工程，能滿足實際航運需求，對當?shù)亟?jīng)濟建設(shè)發(fā)展有很強的促進能力。

1航道護岸基礎(chǔ)施工技術(shù)在我國的應(yīng)用現(xiàn)狀

第一，根據(jù)我國運輸事業(yè)和交通事業(yè)的快速發(fā)展和進步，我國重點關(guān)注航道建設(shè)問題，交通運輸部門根據(jù)我國對這一問題的要求不斷改善和優(yōu)化航道護岸基礎(chǔ)建設(shè)整體規(guī)劃，進行全面改革，拓寬新的發(fā)展局面。第二，航道護岸基礎(chǔ)工程施工技術(shù)是保護河岸兩側(cè)的重要技術(shù)，因此在傳統(tǒng)航道護岸基礎(chǔ)工程施工過程中，護岸基礎(chǔ)水下穩(wěn)定等施工技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。護岸工程在施工時應(yīng)劃分一定數(shù)量的施工網(wǎng)絡(luò)，在此之前測量地形。然后，有必要根據(jù)測量的放樣進行全面定位，以確保在進行基礎(chǔ)分析時能夠順利進行。

第三，傳統(tǒng)航道護岸基礎(chǔ)施工技術(shù)的施工工期比其他施工工期長，而且施工過程有很大的季節(jié)性，對周邊環(huán)境也容易產(chǎn)生很多不良影響。這是發(fā)揮護岸基礎(chǔ)工程效益的最大限制，投入和產(chǎn)出比率不太高。航道護岸的基礎(chǔ)工程施工會隨著人們生活水平質(zhì)量的提高、對生活環(huán)境要求的提高，對航道護岸基礎(chǔ)施工技術(shù)也會進行高要求的改革，在航道護岸基礎(chǔ)工程的建設(shè)中不斷地輸入保護環(huán)境、愛護環(huán)境的理念，這樣不僅可以改善我們所處的生態(tài)環(huán)境，還可以提高對于護岸基礎(chǔ)施工的利用效率。

第四，加強我國對外資設(shè)備的不斷引進，加大社會資本的不斷投入。增強社會上對護岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度，從而進一步的加強對整個建設(shè)的綜合實力。在我國港口建設(shè)和航道事業(yè)現(xiàn)有的基礎(chǔ)上不斷取得更加宏偉的成就，但是在現(xiàn)實發(fā)展中還存在著很多的問題需要我們一一去解決。第五，在進行基礎(chǔ)施工的時候，對實地觀測與控制，在此之前，避免土質(zhì)地標高、施工的技術(shù)等容易對施工基礎(chǔ)產(chǎn)生直接影響的因素。同時，在人力舉石拋石施工過程中，重點觀察和保護腳保護工程和坡保護工程的連接處理。此外，必須嚴格記錄基礎(chǔ)工程施工過程中的所有相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)，為今后航道護岸的養(yǎng)護和質(zhì)量等問題的管理提供詳細可靠的數(shù)據(jù)。

第六，航道建設(shè)的重點是在國內(nèi)發(fā)展，全面推進所有航道的運輸，加強沿海地區(qū)與內(nèi)河航道的聯(lián)系，迅速促進我國航道經(jīng)濟平衡的發(fā)展。同時，中國航道建設(shè)管理的重點是改造所有流域內(nèi)的金水道，進一步加強沿海地區(qū)和內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟與文化的交流和發(fā)展。我國航道工程建設(shè)技術(shù)不斷進步和發(fā)展，越來越多的航道建設(shè)使用先進的科學(xué)技術(shù)。

2航道護岸基礎(chǔ)施工工藝在我國的發(fā)展狀況

第一，航道護岸基礎(chǔ)在工程施工技術(shù)的發(fā)展中具有不可替代的地位。航道護岸基礎(chǔ)工程技術(shù)不僅能有效改善航道護岸基礎(chǔ)工程技術(shù)在施工中的各種不足，還能保證航道護岸基礎(chǔ)工程的正常施工。新型混凝土砌塊的廣泛應(yīng)用成為目前防水和河道管理的主力軍，有效提高了護岸基礎(chǔ)工程的施工質(zhì)量。第二，根據(jù)當代航道護岸基礎(chǔ)工程的施工需求和航道護岸基礎(chǔ)建設(shè)標準，對于航道護岸的施工工藝要求全面改進與創(chuàng)新。積極引進施工的新型材料從而對砌石填縫等工藝進行改進這是航道護岸建設(shè)機構(gòu)的必做之事。第三，在采用現(xiàn)代施工方式應(yīng)對傳統(tǒng)施工方法時，要對不足進行改進。特別是石材豐富地區(qū)的施工工程，對石材進行分類，減少不合理占有施工現(xiàn)場。此外，注重石料的獨有特性和石料的質(zhì)量應(yīng)用。不能用不合理的標石方法提高航道基礎(chǔ)工程的施工質(zhì)量。

第四，在石材比較豐富的地區(qū)進行航道護岸基礎(chǔ)施工技術(shù)時，在利用傳統(tǒng)施工方式的基礎(chǔ)上，合理改善施工方式，有效提高石材運輸?shù)礁魇┕がF(xiàn)場的效率。根據(jù)航道護岸基礎(chǔ)工程施工的具體要求，從而確保航道護岸工程的施工符合國家標準，這是進行航道護岸基礎(chǔ)工程施工的過程中不可缺少的一個步驟。在此基礎(chǔ)上加強施工工藝的創(chuàng)新，使得工程質(zhì)量有保障，船舶能安全到達目的地。第五，在航道護岸基礎(chǔ)施工中采用新型技術(shù)新型材料在一定程度上保護了生態(tài)環(huán)境。同時，航道護岸基礎(chǔ)工程的不足隨著科學(xué)技術(shù)水平的提高也大幅度改善。人們對生活質(zhì)量的要求和環(huán)境意識越來越強，在航線護岸基礎(chǔ)工程施工過程中，對技術(shù)水平的要求也越來越高。第六，在現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展過程中，人們的環(huán)境意識越來越強化，對生態(tài)環(huán)境進行科學(xué)理論應(yīng)用，航道護岸施工技術(shù)不僅要求美觀，還要求質(zhì)量優(yōu)良等要求，航道護岸基礎(chǔ)工程在施工中要考慮以上因素，盡最大努力滿足人們的需求。

3航道護岸基礎(chǔ)施工技術(shù)步驟

第一，施工前徹底清掃施工現(xiàn)場。第二，對施工場地進行排水處理。第三，航道護岸基礎(chǔ)工程前，調(diào)查負責人用專業(yè)儀器測量放樣。第四，按照沿線進行嚴格的基槽開挖。第五，對航道護岸進行拋石。第六，采用混凝土底板施工。第七，用土方回填來壓實。第八，施工結(jié)束后，必須仔細調(diào)查施工對象。

4航道護岸基礎(chǔ)工程技術(shù)采取的措施

第一，在進行航道護岸基礎(chǔ)工程施工時，不斷完善航道工程技術(shù)管理體系，對于一些相關(guān)工程企業(yè)來說，不僅要從自己對企業(yè)的計劃管理出發(fā)，還要結(jié)合工程施工時存在的問題和特點，采取正確可靠的措施，不斷完善航道護岸工程技術(shù)的管理，達到最高標準的要求。首先，構(gòu)建詳細的航道護岸基礎(chǔ)施工技術(shù)管理體系；其次，根據(jù)護岸施工過程的實際情況來完善施工技術(shù)管理，確保二者在工作中能相互適應(yīng)、相互協(xié)調(diào)，提高管理效率。施工企業(yè)必須從企業(yè)的實際情況出發(fā)，不斷根據(jù)航道護岸施工技術(shù)管理的制度進行完善與加強，從而確保所有崗位的負責人都能明確自己的職責，最終保障航道護岸工程的施工質(zhì)量。

第二，航線護岸施工時，航線護岸基層的高度、寬度和平坦度有嚴格的標準。根據(jù)航道護岸護岸基礎(chǔ)工程的里程長度和高度的特征進行設(shè)計。如果你不想影響施工工程的質(zhì)量，你必須根據(jù)最初的設(shè)計要求進行。

第三，加強航道護岸現(xiàn)場施工工藝。在進行施工之前，對負責人進行專業(yè)培訓(xùn)，還要進行專業(yè)交底。通過這個方法就能夠快速的提升航道工程施工技術(shù)的質(zhì)量，把實現(xiàn)技術(shù)管理作為最終目的。航道護岸施工技術(shù)的有效實施，關(guān)鍵是對施工現(xiàn)場技術(shù)有嚴格的控制，因此航道護岸基礎(chǔ)工程在施工時，現(xiàn)場嚴格的施工控制技術(shù)是施工中的重要環(huán)節(jié)。

第四，按照整個施工的要求設(shè)計。要求施工中的總設(shè)計標準詳細規(guī)劃和安排整個護岸工程的基礎(chǔ)。然后仔細處理整個航線中不完整的地方，確保達到設(shè)計要求。第五，提高管理設(shè)備的要求。經(jīng)濟的快速發(fā)展以至于現(xiàn)代施工機械被廣泛使用，在航道護岸基礎(chǔ)工程施工中更是如此。施工設(shè)備的質(zhì)量對工程質(zhì)量有很大影響，施工設(shè)備的管理也是影響工程施工技術(shù)質(zhì)量的因素之一。因此，在進行航道護岸基礎(chǔ)工程施工時，施工企業(yè)應(yīng)重視設(shè)備管理。護岸施工中加強設(shè)備養(yǎng)護，加強設(shè)備操作控制和管理，真正控制施工技術(shù)。

第六，對參加工程的負責人進行安全教育和訓(xùn)練是航道護岸工程中不可或缺的，負責人的安全意識和能力必須得到工程管理機構(gòu)的重視。系統(tǒng)完善航道護岸基礎(chǔ)工程條件，快速提高航運方向發(fā)展，最大限度地利用負責人自身的安全意識和能力有效地滿足航運要求。第七，確保施工期間能正常挖掘。也可以事先組織大規(guī)模人員進行觀測。護岸基礎(chǔ)工程應(yīng)確保再次詳細調(diào)查，遇到各種問題應(yīng)盡快聯(lián)系設(shè)計部門處理。

第八，重點觀察航線護岸基礎(chǔ)工程施工技術(shù)控制點的設(shè)置，詳細了解施工技術(shù)的具體情況，保障航線護岸工程技術(shù)的控制范圍合理科學(xué)，確保航線護岸基礎(chǔ)工程施工技術(shù)的控制范圍和工作管理有效開展。第九，航道施工企業(yè)在進行航道護岸基礎(chǔ)施工的過程中，應(yīng)考慮到自身管理水平的技術(shù)對施工工藝和施工質(zhì)量的影響，在工程施工過程中不斷積累技術(shù)管理經(jīng)驗，提高管理水平和工程建設(shè)質(zhì)量。

5結(jié)語

隨著社會經(jīng)濟的不斷進步，科技的快速發(fā)展。人們生活水平的提高，對生活質(zhì)量和環(huán)境保護力的要求逐漸提高。因而，人們對航道護岸初始工程施工技術(shù)的要求應(yīng)該更高。在此基礎(chǔ)上，航線護岸工程企業(yè)在進行航線護岸基礎(chǔ)工程施工時，在確定工程質(zhì)量符合相關(guān)技術(shù)要求的同時，不斷推進新技術(shù)和新材料在航線護岸工程中的廣泛應(yīng)用，促進航線護岸企業(yè)的施工效率和質(zhì)量的快速提高。另外，施工企業(yè)要加強自己的技術(shù)管理水平，加強設(shè)備管理，最后確定航線護岸施工質(zhì)量。我們應(yīng)當加強對思想的重視和工藝技術(shù)以及選擇材料的創(chuàng)新，對各個階段的質(zhì)量進行嚴格掌控，通過這樣來提高航道護岸基礎(chǔ)工程的建設(shè)水平�，F(xiàn)代航線護岸的需求和環(huán)境保護理念的運用不斷提高。

因此，我國對航線護岸基礎(chǔ)工程施工技術(shù)也提出了一系列要求，航線護岸工程應(yīng)運用更多新技術(shù)和新材料。從而確保提高施工的效率與施工質(zhì)量。此外，施工要求越來越高，通過航線護岸的建設(shè)，可以有效避免河流流域的水土流失，保障河流深度，有效保障航線運輸?shù)挠行нM行，為廣大人民群眾的安全負責，切實解決航線護岸帶來的不利問題。