假如準(zhǔn)確的運(yùn)用風(fēng)冷軸承，能夠運(yùn)用到達(dá)疲勞壽命為止。但會(huì)有嚴(yán)重的損傷，不能耐于運(yùn)用的狀況。這種晚期損傷，與疲勞壽命絕對(duì)，是被稱做毛病或事故的質(zhì)量運(yùn)用限制。多原因于裝置、運(yùn)用、光滑上的不留意，而從內(nèi)部侵入的雜物，對(duì)于軸、外殼的熱影響之探討不足充沛等。
　　關(guān)于軸承的損傷形態(tài)如：滾子軸承的套圈、擋邊的卡傷，做為緣由可思索，光滑劑不夠、不合適、供排油結(jié)構(gòu)的缺陷、雜物的侵入、軸承裝置的誤差、軸的撓曲過(guò)大，也會(huì)有這些緣由重合。
　　因此，僅僅知道軸承的損傷，很難獲知損傷的真正緣由�？墒牵�假如明白了軸承的運(yùn)用機(jī)械、運(yùn)用要求、軸承四周的構(gòu)造、理解事故出現(xiàn)前后的狀況，聯(lián)合軸承的損傷形態(tài)和幾種緣由調(diào)查，就可以避免同類情況的再次發(fā)生。
地址：開(kāi)封市北關(guān)街西段　　　電話：0378-2866535
傳真：0378-2866553　　　　　E-mail：kfccj@kfrj.com
網(wǎng)址：www.kfrj.com