21號(hào)線，全程共設(shè)21座車站，全長(zhǎng)61.5公里，自西向東貫穿天河區(qū)、黃埔區(qū)和增城區(qū)，西起天河區(qū)員村站，止于増城廣場(chǎng)站，官方票價(jià)顯示增城11元到員村。而今日正式開通運(yùn)營(yíng)的員村至鎮(zhèn)龍西全長(zhǎng)35.3公里，共設(shè)12座車站。

全線通車，還將為地鐵線網(wǎng)新增3個(gè)換乘站——員村（5號(hào)線）、黃村（4號(hào)線）、蘇元（6號(hào)線）。這意味著從今日起，增城往返天河將更加便利，上班族們?cè)僖膊挥迷阪?zhèn)龍站轉(zhuǎn)14號(hào)線去天河了，親民，便民，更利民。

對(duì)于21號(hào)線全線開通，除了住在增城朱村、中新、荔城和黃埔長(zhǎng)嶺居、科學(xué)城的小伙伴，最激動(dòng)的莫過于GVS視聲了。

作為當(dāng)前全國(guó)落地實(shí)施軌道交通整線項(xiàng)目最多的智能照明系統(tǒng)提供商，視聲以K-BUS智能照明控制系統(tǒng)，先后賦能廣州、濟(jì)南、梅州、貴陽、佛山等各大城市的軌道交通項(xiàng)目。今日開通的地鐵21號(hào)線也毫不例外，選擇GVS軌道交通智能照明解決方案，實(shí)現(xiàn)比傳統(tǒng)電氣安裝的站點(diǎn)節(jié)約電能超過30%。

21號(hào)線提前開通最激動(dòng)的莫過于鑫毅圓柱模板，廣州市政府采用招標(biāo)的方式進(jìn)行招標(biāo)，臨沂鑫毅模板董事長(zhǎng)禹鵬飛大事小事親力親為，做標(biāo)書、采樣本等細(xì)微的活都親身制作。功夫也不負(fù)有心人，鑫毅圓柱模板中標(biāo)，禹鵬飛先生又派公司專業(yè)施工隊(duì)伍，對(duì)21號(hào)線進(jìn)行施工。如今21號(hào)線能提前全線開通，功勞莫過于鑫毅模板。