土方挖掘在降水達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行，首先挖掘主樓和車(chē)庫(kù)的圍護(hù)梁和混凝土支撐施工，分層挖掘，首先挖掘主樓的基礎(chǔ)，挖掘主樓的基礎(chǔ)，在施工主樓的基礎(chǔ)板完成養(yǎng)護(hù)7d后，同時(shí)地下車(chē)庫(kù)的挖掘條件具備(圍護(hù)樁、梁和支撐強(qiáng)度、鋼支撐預(yù)應(yīng)力完成、坑內(nèi)水位下降)本工程工期緊，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用設(shè)置內(nèi)支撐的方式，在車(chē)庫(kù)基坑施工期間(即車(chē)庫(kù)頂板完成填土完成前)，主樓上部主體結(jié)構(gòu)可同時(shí)向上施工，但施工層數(shù)在地面上不超過(guò)10層，主樓外側(cè)重力式擋土墻和放坡與主樓之間不回填主樓離車(chē)庫(kù)很近，有些地區(qū)采用斜面挖掘，先挖掘可以卸載車(chē)庫(kù)周?chē)�，降低�?chē)庫(kù)挖掘深度。

挖掘中機(jī)械不得碰撞支撐部件，挖掘面的高差為2.5~3m，主要控制不均衡的土壓差，在整個(gè)挖掘過(guò)程中嚴(yán)格監(jiān)視坑的圍護(hù)，防止崩潰和偏移�？舆厙�(yán)禁大量堆積，地面過(guò)載一般控制在20kN/m平方以內(nèi)。機(jī)械進(jìn)出口通道鋪設(shè)路基箱擴(kuò)散壓力，機(jī)械挖土，配合人工進(jìn)行修整土，嚴(yán)格控制挖土深度及平面范圍，嚴(yán)禁超挖；如超挖，其挖坑應(yīng)用砂回填，嚴(yán)禁用松土回填。挖掘最下層的土方時(shí)，必須隨著挖掘進(jìn)行墊層，露出面積在250m以下。開(kāi)挖到坑底時(shí)，混凝土墊層要直接澆搗至圍護(hù)樁內(nèi)側(cè)，為保證挖土過(guò)程的邊坡穩(wěn)定，分層開(kāi)挖放坡坡度嚴(yán)格按圍護(hù)設(shè)計(jì)圖紙，放坡臺(tái)階長(zhǎng)度≥3m.

地下行車(chē)?yán)葨|側(cè)區(qū)域距離已建主樓較遠(yuǎn)，采用兩級(jí)放坡開(kāi)挖土方，一級(jí)土方坡高3.75m，坡寬7.0m（暗浜區(qū)8.0m），平臺(tái)寬2.0m；二級(jí)土方坡高2.05m，坡寬4.0m（暗浜區(qū)5.0m），按綜合坡比1：2.24（暗浜區(qū)綜合坡比1：2.58）進(jìn)行土方開(kāi)挖。挖掘時(shí)，邊長(zhǎng)(約280m)，為了減少邊長(zhǎng))的效果，必須采用塊挖掘，前期挖掘部分底板，完成后再挖掘部分。

在挖掘工程中，嚴(yán)禁挖掘機(jī)撞擊混凝土支撐下的鋼柱和井點(diǎn)降水管，隨著挖掘連接鋼柱和支撐，按順序組織流水工程作業(yè)。挖土應(yīng)在樁兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，高度差不超過(guò)0.8m，防止軟土滑落引起樁身位移。

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