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橋梁工程實際施工方案的設計階段

日期:2021/8/23 Click:943
針對質(zhì)量管理意識薄弱造成的問題,要有效加強橋梁工程的質(zhì)量管理,首先需要增強全員的質(zhì)量管理意識,尤其需要讓管理者重視質(zhì)量管理,培養(yǎng)一支高素質(zhì)、高水平的管理人員、技術人員以及施工人員等。
在橋梁工程實際施工方案的設計階段,主要是由設計院對該方案進行質(zhì)量檢查,很少通過政府特別的監(jiān)控機構或者社會監(jiān)控機構,這是目前橋梁工程設計階段的質(zhì)量管理中存在的突出問題。越來越多的橋梁工程實踐證明,在設計階段做好質(zhì)量控制不但可以降低投資成本,還能保障橋梁施工的質(zhì)量。因為施工質(zhì)量監(jiān)理大多是根據(jù)設計圖紙進行的。目前城市進入大規(guī)模高速發(fā)展時期,橋梁工程任務越來越重,設計師自身任務多,技術人員自身知識經(jīng)驗不足或素質(zhì)問題難以在設計方案自我檢查中發(fā)現(xiàn)缺陷,有些人每次檢查都是草草瀏覽,驗證不足

目前在橋梁工程正式施工階段,已經(jīng)普遍實施社會監(jiān)理制度,防止偷工減料和施工程序方面發(fā)揮了一定的作用,但仔細追究,施工階段的質(zhì)量管理還缺乏全面的質(zhì)量管理,在某些方面存在質(zhì)量管理漏洞。例如,技術設備落后,為了節(jié)約投資,不采用新技術的施工人員監(jiān)督不力,偷工減料的情況下,采購人員購買了質(zhì)量差的施工材料等。這些措施可能起到節(jié)約成本的作用,但降低施工質(zhì)量,影響橋梁的使用效果,需要加強管理。

橋梁建設是一項設計專業(yè)比較廣泛的技術,由于施工人員自身知識和技術的局限性,橋梁中出現(xiàn)專業(yè)錯誤不引人注目,疏忽或理解不正確造成違規(guī)施工等現(xiàn)象,有的工程負責人和管理人員怕重工浪費,有的工程負責人

關于質(zhì)量管理意識薄弱引起的問題,要有效加強橋梁工程質(zhì)量管理,首先要加強全員質(zhì)量管理意識,特別要讓管理者重視質(zhì)量管理,培養(yǎng)高質(zhì)量、高水平的管理者、技術人員、施工人員等。通過選拔具有管理經(jīng)驗和思想素質(zhì)的人擔任管理者的職務,在使用經(jīng)驗豐富、技術水平高的人的同時,加強人才儲備,重視年輕人才培養(yǎng)的其次,重視橋梁標準質(zhì)量常識的訓練,讓專家學習,了解國內(nèi)外橋梁質(zhì)量的動向,在施工和檢查時

優(yōu)秀的橋梁工程都是依照優(yōu)秀的設計方案建成,通常是先有優(yōu)秀的橋梁設計方案,才有優(yōu)質(zhì)的成橋,也就是說,優(yōu)秀合理的橋梁工程設計方案是優(yōu)質(zhì)橋梁工程的基礎和前提。而優(yōu)秀的設計方案要從調(diào)查、規(guī)劃和勘探中著手,經(jīng)過在橋址范圍進行勘察、調(diào)查,然后才能作出優(yōu)秀方案規(guī)劃,也為橋梁的施工圖設計提供可用性比較高的地質(zhì)數(shù)據(jù)。因為資料的翔實、準確是構成優(yōu)秀方案的必要組成部分,所以在提高設計質(zhì)量之前,必須相應地提高測量的技術和水平。

對于施工階段存在的質(zhì)量管理問題,必須加強施工過程各工序的質(zhì)量監(jiān)督。首先,嚴格控制建筑材料的質(zhì)量。具體包括一些機械設備、施工材料等。特別是工程所需的物資數(shù)量巨大,其質(zhì)量與工程整體質(zhì)量有關,如果不嚴格按要求購買符合規(guī)定的建材,最終不僅浪費國家資源,而且工程質(zhì)量差,嚴重危害社會經(jīng)濟和人民生命財產(chǎn)。對于施工過程物資的管理,要經(jīng)常檢查設備的運行狀況,保證機械設備完整,再次定期對施工人員、維修人員進行嚴格的審查,包括專業(yè)技能的審查,確保施工質(zhì)量達到安全標準。對于審查過程中不合格的人,立即開展目標訓練,彌補其不足之處的確不適合在職場工作的人,或者對于思想道德下、質(zhì)量意識差的人,必須下決心離開職場,以免填補危險的人為因素。

任何工程工程的質(zhì)量都與國泰民安有關,所以設置完善質(zhì)量管理機構的意義非常重要。但質(zhì)量管理機構的建立,不僅形式上掛牌成立,更重要的是成為有機的整體,具有完善的內(nèi)部控制制制度和質(zhì)量管理制度,還設立了重要的工程項目專業(yè)的質(zhì)量管理機構。組織機構可由設計師、相關項目工程師、項目小分隊負責人、監(jiān)理機構監(jiān)理人等組成。組織的具體安裝的專業(yè)技術部門應當有測量質(zhì)量管理科、設計質(zhì)量管理科、計劃統(tǒng)一質(zhì)量管理科等,總的來說,要結合所有部門對一個工程開展全面的質(zhì)量管理工作。

當然,完全依靠規(guī)章制度來促進員工的質(zhì)量管理意識也是被動的,因此建立相應的監(jiān)督、獎懲機制,規(guī)定橋梁工程質(zhì)量與相關負責人的個人利益息息相關,有助于提高員工進行質(zhì)量管理的積極性、主動性。與此同時,設定具體質(zhì)量標準和實施措施,要求技術人員、施工人員和管理人員按規(guī)定標準和程序開展建設活動,在施工過程中,技術人員可以進行抽樣檢查、相互檢查,要求人員實現(xiàn)原始記錄和施工技術施工人員和檢驗人員簽字后進入下一道工序,同時重視質(zhì)量檢驗的各項記錄,在發(fā)生質(zhì)量事故時明確責任。這樣以及時發(fā)現(xiàn)工程存在質(zhì)量問題。

二十一世紀是信息化時代,科技異常發(fā)達,在橋梁質(zhì)量監(jiān)督管理中,利用信息技術,逐漸完成從傳統(tǒng)管理向信息管理的過程轉(zhuǎn)變。例如,將現(xiàn)代通信技術、計算機技術和網(wǎng)絡技術應用于橋梁工程質(zhì)量監(jiān)督管理,建立專業(yè)的橋梁質(zhì)量管理信息系統(tǒng),實現(xiàn)資源共享,為制定管理措施和對策提供充分的參考資料。為了達到管理完全信息化這一目標,相關技術人員要從技術與管理兩方面著手,進行創(chuàng)新。積極開發(fā)專供路橋工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門使用的業(yè)務管理軟件,實現(xiàn)項目業(yè)務全過程管理的信息處理功能。這樣可以有效提高橋梁建設質(zhì)量管理的水平。

工程質(zhì)量評估是整個橋梁項目質(zhì)量的保證。許多橋梁質(zhì)量安全事故的發(fā)生,一方面可能是由于設計缺陷、施工過程控制不嚴格、監(jiān)理問題,另一方面可能是橋梁建成后質(zhì)量檢查和檢查不符合標準。因此,不僅要做好橋梁建設的準備、設計、施工過程的質(zhì)量管理,還要做好工程建設的質(zhì)量評價。在工程質(zhì)量評估中,是發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的最后一道屏障,認真做好工程質(zhì)量評估工作,至少能最大限度地防止質(zhì)量事故的發(fā)生。如果現(xiàn)行的質(zhì)量評估辦法中存在不足,相關管理人員要積極改進,讓評估系統(tǒng)趨于完善,起到最大的作用。

在社會主義經(jīng)濟快速發(fā)展的時期,路橋的建設任務是一項需要長期執(zhí)行的工作,這也是國家基礎建設的重要目標和責任,加強我國橋梁工程質(zhì)量管理工作,需要設計人員、施工人員和管理人員共同合作,提高自身質(zhì)量安全意識和管理意識,完善相關質(zhì)量管理機構和管理制度,嚴格遵守橋梁質(zhì)量管理相關法律法規(guī)和技術規(guī)范,實施全面質(zhì)量管理,嚴格控制質(zhì)量,全面提高社會主義社會基礎建設施工程質(zhì)量,為保障人民生命安全做出巨大貢獻。

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